YEEP.ME 85 signature

Urbaine et polyvalente.

Conduisez confortablement grâce aux roues de 8.5’’ GONFLABLES de la yeep.me 85 signature, la nouvelle trottinette électrique de yeep.me. Découvrez son système d'éclairage complet, cette trottinette dispose de clignotants aux poignées ainsi qu'à l'arrière du plateau et un éclairage supplémentaire à l'avant du plateau. SECURITE renforcée grâce aux frein à disque arrière, feux de route avant et arrière, feu de stop arrière et sonnette.

25 KM/H 

35-40 KM MAX* 

PNEUS GONFLABLES 

FREIN À DISQUE 

ÉCLAIRAGE COMPLET

Un système d'éclairage permettant d'augmenter votre visibilité et votre sécurité.

• Un éclairage avant puissant vous permet de voir la route et d'être vu.
• Des feux de route avant et arrière.
• Un feu de stop arrière.
• Des clignotants aux poignées et à l'arrière.
• Un feu supplémentaire à l'avant du plateau.

FINITIONS SIGNATURE

La yeep.me 85 signature se démarque par ses finitions, son éclairage, ses poignées en cuir ainsi que sa couleur grise. 

SÉCURITÉ

La yeep.me 85 signature est équipée d'un système de freinage qui combine frein à disque arrière et frein électronique avant combiné pour plus de sécurité. 

Avec des roues 8,5 pouces gonflables et confortables, roulez partout en tout confort.

Tous nos véhicules yeep.me sont garanties 2 ans et le SAV est effectué dans nos ateliers en Île-de-France. Si vous souhaitez faire vous-même l'entretien et/ou la réparation de votre vehicule électrique yeep.me, vous trouverez les pièces détachées disponibles à la vente dans la boutique de pièces détachées ainsi que des tutos de réparation pour vous guider pas à pas. Notre technicien reste disponible pour vous aider en cas de soucis, il vous suffira de le contacter via le formulaire de contact en choisissant "Support".

Si vous résidez sur Paris/RP venez tester nos trottinettes électriques et.ou vélos pliables dans notre magasin de Paris République.

Nous restons à votre écoute pour toute question toujours via le formulaire de contact.

* L’autonomie, communiquée par le constructeur, est faite à titre indicatif car calculée en usine sur des machines de test en conditions particulières (comme pour les voitures) c'est à dire dans des conditions optimales d’utilisation. Elle ne peut donc pas être contractuelle car elle dépend de nombreux facteurs : le type de parcours (plat ou vallonné), le poids de l’usager, la température et la façon de rouler (accélération continue ou pas).